| ESPOC TEAM MEMBERS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| brian AKA daprobe on probetalk.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| last updated 1/9/01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| o2b.me@excite.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ESPOC racing team | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mine: '89PGL Dynomax cat-back, custom K&N ram air intake, K&N breather, Yokohamas, Power Stop x-drilleds, Rally Hallogen Racing lights, 20% mirror tint, JVC CD player, Pioneer speakers. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Best 1/4 mile time: 16.57 @ 83.3mph done at Capitol Raceway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Eric (aka) 89 PROBN on probetalk.com E.S.P.O.C. Racing Team 89 PGT |
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| erics pics!! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sweetassprobegt@aol.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| www.angelfire.com/va2/erics89pgt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| -Pacesetter Quick-shifter -INTRAX Springs -Gutted Cat -16" 5Zigen GT-8 Wheels wrapped in Nitto 450's (not on car yet) -2 8" Kicker subs powered by Profile Amp -Pioneer CD -Painted Calipers -Tint |
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| rg@bjsons.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RALPH GRECCO E.S.P.O.C racing team supercharged 3.0 v6 |
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| Engine Mods 1: pacesetter catback exhaust 2: Kooks custom headers 3: Random technology hi flow cat 4: Msd 6a ignition with blaster 2 coil 5: Ngk spark plugs gapped to 32 6: Black lighning carbon fiber wires 7: Accel cap and rotor 8: Ported and polished heads 9: Camcraft cam 10: Torque converter 11: Shift Kit 12: Battery relocation kit 13: ram air intake through headlight 14: SUPERCHARGER (4lbs of boost) 15: Bigger throttle body (coming soon) 16: Smaller pulley (coming soon) Suspension Mods 1: Intrax Springs 2: Tokico gas Struts 3: Eibach sway bars 4: ADR Revolutions 8x17 5: Nitto NT555 Tires 225 40R 17 Exterior Mods 1: Xenon Body Kit 2: Mid Wing 3: Solar Wing 4: 5% tint on Rear windows 5: White molding 6: white around the headlights 7: blue ionized headlights |
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| MARCELO A.K.A SLEEKGT on probetalk E.S.P.O.C Racing Team 91 PGT FIRST PLACE WINNER AT ENGLISHTOWNS CAR SHOW!!! |
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| MaxTurboGT@aol.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Interior 1- HKS turbo timer 2- Momo pedals 3- Momo cobra shift knob 4- Momo leather shift boot 5- carbon fiber dash pieces 6- dual a-pillar guage pods 7- Saleen dual guage pods 8- Oil press.,water temp.,air/fuel,boost guages 9- Custom grey carpeting 10- Autometer shift light 11- Panasonic 800u CD player 12- 6.5 pioneer speakers, tweeters in front 13- 6.5 pioneer speakers with adjustable tweeters in rear 14-Custom 10 inch sub boxes positioned in trunk ( at the corners, no trunk space lost) 15-10inch JBL subs 16-2 pioneer amps 17-Mini PGT model future plans for interior racing seats and whatever else I could think of. Suspension 1-Eibach front and rear sway bars 2-Energy suspension links Tuned for sway bars 3-strut tower bar (front) 4-Suspension tech. springs 5-Tockico Illumina struts (fronts) future plans tockicos for the rear , ground control coilovers(on order), rear strut bar(on order) Stoppers 1-Cross drilled rotors( front and back) 2-Metal masters brake pads 3-Stainless steel lines with blue sleeves 4-Dot 4 brake fluid future plans Looking for a big brake system.Havent found a company that makes one. If anyone knows where I can get a set, please email me. Exterior 1-17 inch Mille Miglias 2-215/45r17 firehawks 3-Re-painted car oem silver 4-Custom rear wing( mounted on top of oem) 5-Custom side marker lights mounted on mirrors( Mercedes stole my creation) 6-Custom hood scope( getting painted, and mounted) 7-Rear GTS solar wing 8-Custom front bumper work , with grill 9-HP racing fog lamps 10-Diamond back head light conversion 11-Hyper white H4 bulbs 12-Blue city lights( mounted inside headlights) Future plans Who knows!!!!! Engine 1-HKS intercooler pipes 2-HKS BOV 3-Upgraded Turbo 4-Cool flex rad. hose 5-Converted from an automatic to 5spd. 6-HKS manual boost controller 7-MSD chrome blaster coil 8-Nology wires 9-Beru plugs 10-180 thermostat 11-Water Wetter fluid 12-Chrome valve cover 13-DC sports oil cap 14-Hondasport rad. cap 15-Exedy clutch 16-Blue wire loom covers 17-Blue silicone hoses 18-Weapon R blue air filter 19-Custom ram air system 20-2.5 custom exhaust 21-Chrome polished Nakayama muffler with an HKS 4.5 tip 22-EL Prototype chip 23-Pacesetter short shifter( got rid of it , dont like it) 24- Thats all I could remember right now Future plans Corksport short shifter(on order),balanced and blueprinted injector upgrades, hi flow fuel pump, custom intercooler upgrade ( but still be able to keep a/c fan) Need that a/c.And some other secret stuff. |
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| CHARLES "BOOST BOOST BOOOST" WASHINGTON ESPOC RACING TEAM PRESIDENT charles on probetalk.com STATE: MD MAKE: 4 FORD PROBE GT'S MODEL: 2.2L TURBO YEAR: (2) 1990 PGT's AND (2) 1989 PGT MODS: THE RED 1990: Pacesetter cat back with an ultraflo muffler, gutted cat, custom made 1993 rx7 hybrid turbo, k&n filter, superchip,chrome valve cover, front strut, rear strut tower bar, addco sway bar end links front and rear, auto meter boost gauge, cyberdyne lean rich gauge, 16" borbet rims w/ 205/50/16 michelin pilots. MODS TO THE BLACK 1990: THIS IS OUR PROJECT PROBE Pacesetter cat back with an apexi dunk muffler, turbo back exhaust system, bored motor .20 over,bowl ported head with a 3 angle valve job done by LADDS PORTING here in MD, ported intake(gasket matched to the intake gasket), SPEARCO front mount intercooler, HKS intercooler pipes, E.L. PROTOTYPES chip, pacesetter short throw shifter, ACT clutch(6 puck with the 2600 lb pressure plate) 16x7 1/2" BBS MODA m1 chrome rims, polyurethane sway bar endlinks by ADDCO front and rear, front and rear strut tower bar, tokico illumina 5 way adjustable struts, ground control springs, chrome valve cover and chrome intake and a polished VAF, 160o thermostat, manual boost controller, GREDDY blow off valve, K&N filter, custom rx7 turbo hybrid(pictured to the right). FUTURE mods: larger turbo(maybe a t3/t4 garrett), upgrade the fuel system ie.. pump(93 rx7 turbo) and injectors(either bigger ones in the stock position or plumb four more stock ones into each runner of the intake manifold) fuel pressure regulator, bigger fuel line and a MSD to help out with the ignition. MODS TO THE BLACK 1989:Rx7 hybrid turbo, gutted cat, no muffler, air filter, HKS FCON, HKS intercooler pipes, suspension tecniques springs, nitto nt 450 tires 205/50/15 on the stock rims. CAR WAS SOLD!! It was the first to use the rx7 hybrid and with the upgrades it had on it and 11PSI it was able to go 14.0@105 MPH!!! this was an experimental turbo and it proved to work out pretty good. I have now made another turbo which is the upgrade to that one. i think with this turbo and about 18 psi,exhaust, air filter, and chip and a fuel pressure regulator you should go into the mid 13's easy!!! MODS TO THE CHAMPAIGN 1989:FOR SALE.. 17 psi (stock turbo) E.L prototypes chip, pacesetter cat back w/ the pacesetter muffler and an air filter. EMAIL: probeturboclub@hotmail.com |
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| This is our PROJECT PROBE.... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| This is the RX7 turbo hybrid on the right next to a stock turbo... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| pic of my greddy blow off valve.... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| the project probe and my red 90 pgt.... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| my 89pgt and an 850 bmw..... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corey L Bertrand STATE: Manassas VA, 20109 YEAR:1994 MAKE: Ford MODEL: Probe GT V6 MODS: PRM cold air intake, Dual tip cat back exhaust Dual friction centerforce stage 2 Clutch, 17.7/5 Team dynamic white rims, Thomas Knight turbo: Next summer! EMAIL: Twofakynd@yahoo.com |
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| Tom W Reese III State/City: Warrenton, VA Make: Ford Model: Probe BASE (for right now) Mods: GT Exhaust Email: twreese@hotmail.com Web Address: www.expage.com/tom3 |
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| Roger Turner probetalk "mdterp23" State/City: Frederick, Maryland Make/Model:1995 Ford Probe GT Electric Red MODS: PRD short shifter, Greddy Exhaust, Autometer guages,Pace Setter Headers, Strut Tower Bar, Hotshot CAI, Tockico Illuminas, Eibach springs E-Mail: mdterp23@gscyclone.com Web Address: www.geocities.com/mdterp23 |
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| Chris Connors STATE: Woodbridge,VA MAKE: Ford MODEL: '89 Probe GT MODS: Turbonetics Turbo,down pipe with no exhaust(for now),Intake,Cone filter,Ported head, Ported TB,boost set to 14PSI,lowered,JSP wing, gutted interior E-mail Connant@aol.com |
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| First,last Name : Chris Brasseur URL : Comment : MAKE : Ford MODEL : Probe YEAR : 1989 COLOR : Charcoal Grey EMAIL ADDRESS : |
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| First,last Name : Tom Woelfersheim URL : Comment : 213K, LX, MT, stock, original clutch. Original owner. 2.4 miles on it when new. Looking to gain and share information relating to maintenance and upkeep. MAKE : Ford MODEL : Probe YEAR : 1989 COLOR : Deep Red Metallic clearcoat EMAIL ADDRESS : tomnfamily@hotmail.com |
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| First,last Name : Adriano Busetto URL : Comment : Sussie MAKE : Ford MODEL : Probe 2.5 V6 YEAR : 1993 COLOR : red EMAIL ADDRESS : titan@ticino.com |
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| First,last Name : Brinsley Ruddock URL : Comment : MAKE : MODEL : MX-6 YEAR : 1991 COLOR : Silver EMAIL ADDRESS : spiritttj@aol.com |
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| First,last Name : Jeremy Curtis URL : Comment : i always wanted to be in a probe club MAKE : Ford MODEL : Probe GT YEAR : 94 COLOR : blue-green EMAIL ADDRESS : curtis23be@aol.com |
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| First,last Name : Robert Earl Hoffman Jr URL : Comment : I have a teal green 93 ford probe gt MAKE : probe GT MODEL : Ford YEAR : 93 COLOR : teal green EMAIL ADDRESS : superflyjunkie21@aol.com |
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| First,last Name : Tom W. Reese III URL : www.expage.com/tom3 Comment : ZE Cams ZE Intake Manifold Port&Polished Heads Greddy Exhaust Pacesetter Headers Coldshot CAI w/AEM bypass PRD STS Stripped rear seats Fully synthetic fluids Test Pipe And a few other "goodies" Soon to come... Front&Rear Sway&Strut bars Gro MAKE : Ford MODEL : Probe GT YEAR : 1994 COLOR : Portifino Blue EMAIL ADDRESS : twreese@hotmail.com |
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